Renault Laguna 2013: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 428 pravidelných technických kontrol áut Renault Laguna prvýkrát registrovaných v roku 2013.

38 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 7,0 % áut Renault Laguna z roku 2013, pri rovnako starých autách je to 5,1 %.

Renault Laguna 2013 v skratke

Ročník 2013 má o 38 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
Najčastejšie neprejde STK pre: brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo.
Polovica áut má najazdené menej ako 215 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2010, 2011, 2012, 2014.

7,0 %

malo na STK vážnu chybu

215 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 195 tis. km

+38 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2013

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Renault Laguna z roku 2013 najčastejšie neprešla STK.

Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,17 % kontrol

1,17 %

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,93 % kontrol

0,93 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,70 % kontrol

0,70 %

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,70 % kontrol

0,70 %

Pruženie – poškodená, opotrebovaná alebo silno skorodovaná časť
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,70 % kontrol

0,70 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 15,4 % kontrol

15,4 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 6,8 % kontrol

6,8 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 4,2 % kontrol

4,2 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 4,2 % kontrol

4,2 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 1,6 % kontrol

1,6 %

Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 1,4 % kontrol

1,4 %

Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
pri 1,2 % kontrol · ako vážna chyba 1,2 %

1,2 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 1,2 % kontrol

1,2 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Laguna 20095,7 %priemer 7,5 %

Laguna 20105,4 %priemer 6,8 %

Laguna 20116,6 %priemer 5,9 %

Laguna 20125,6 %priemer 5,6 %

Laguna 20137,0 %priemer 5,1 %

Laguna 20144,3 %priemer 4,6 %

Laguna 20152,8 %priemer 4,0 %

← Všetky ročníky a motory Renault Laguna

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika