Autorady.skDatabáza áut

Renault Laguna 2009: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 865 pravidelných technických kontrol áut Renault Laguna prvýkrát registrovaných v roku 2009.

24 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 5,7 % áut Renault Laguna z roku 2009, pri rovnako starých autách je to 7,5 %.

Renault Laguna 2009 v skratke

  • Ročník 2009 je nadpriemerne spoľahlivý – o 24 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 239 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
5,7 %
malo na STK vážnu chybu
239 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 212 tis. km
−24 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2009

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Renault Laguna z roku 2009 najčastejšie neprešla STK.

Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,81 % kontrol
0,81 %
Brzdy – brzdové potrubie alebo spoje poškodené alebo hĺbkovo skorodované
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,69 % kontrol
0,69 %
Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,69 % kontrol
0,69 %
Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,69 % kontrol
0,69 %
Ručná brzda – na niektorom kolese nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,58 % kontrol
0,58 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 19,2 % kontrol
19,2 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 5,7 % kontrol
5,7 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 5,3 % kontrol
5,3 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 5,0 % kontrol
5,0 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 3,1 % kontrol
3,1 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 2,7 % kontrol
2,7 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 2,5 % kontrol
2,5 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 2,5 % kontrol
2,5 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Laguna 20058,7 %priemer 8,8 %
Laguna 20068,2 %priemer 8,5 %
Laguna 20077,0 %priemer 8,2 %
Laguna 20086,1 %priemer 7,8 %
Laguna 20095,7 %priemer 7,5 %
Laguna 20105,4 %priemer 6,8 %
Laguna 20116,6 %priemer 5,9 %
Laguna 20125,6 %priemer 5,6 %
Laguna 20137,0 %priemer 5,1 %

← Všetky ročníky a motory Renault Laguna

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika