Autorady.skDatabáza áut

Renault Laguna 2007: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 933 pravidelných technických kontrol áut Renault Laguna prvýkrát registrovaných v roku 2007.

15 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 7,0 % áut Renault Laguna z roku 2007, pri rovnako starých autách je to 8,2 %.

Renault Laguna 2007 v skratke

  • Ročník 2007 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 241 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
7,0 %
malo na STK vážnu chybu
241 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 229 tis. km
−15 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2007

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Renault Laguna z roku 2007 najčastejšie neprešla STK.

Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,96 % kontrol
0,96 %
Zavesenie kolies – vôľa v čapoch, puzdrách, silentblokoch alebo uvoľnené spoje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,75 % kontrol
0,75 %
Riadenie – vôľa v kĺbe tyčí riadenia (napr. guľový čap) väčšia než montážna
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,75 % kontrol
0,75 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,64 % kontrol
0,64 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,54 % kontrol
0,54 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 23,1 % kontrol
23,1 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 9,4 % kontrol
9,4 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 9,2 % kontrol
9,2 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 7,8 % kontrol
7,8 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 5,1 % kontrol
5,1 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 3,8 % kontrol
3,8 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 3,0 % kontrol
3,0 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 2,9 % kontrol
2,9 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Laguna 200310,3 %priemer 8,7 %
Laguna 200410,2 %priemer 8,8 %
Laguna 20058,7 %priemer 8,8 %
Laguna 20068,2 %priemer 8,5 %
Laguna 20077,0 %priemer 8,2 %
Laguna 20086,1 %priemer 7,8 %
Laguna 20095,7 %priemer 7,5 %
Laguna 20105,4 %priemer 6,8 %
Laguna 20116,6 %priemer 5,9 %

← Všetky ročníky a motory Renault Laguna

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika