Autorady.skDatabáza áut

Seat Cordoba 1997: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 367 pravidelných technických kontrol áut Seat Cordoba prvýkrát registrovaných v roku 1997.

5 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 9,3 % áut Seat Cordoba z roku 1997, pri rovnako starých autách je to 8,8 %.

Seat Cordoba 1997 v skratke

  • Ročník 1997 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 158 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 1999.
9,3 %
malo na STK vážnu chybu
158 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 185 tis. km
+5 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 1997

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Seat Cordoba z roku 1997 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 3,00 % kontrol
3,00 %
Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,63 % kontrol
1,63 %
Ručná brzda – na niektorom kolese nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,36 % kontrol
1,36 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,09 % kontrol
1,09 %
Podlaha – deravá, skorodovaná, uvoľnená alebo nevyhovuje
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,09 % kontrol
1,09 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 15,0 % kontrol
15,0 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 12,3 % kontrol
12,3 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 10,6 % kontrol
10,6 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 9,0 % kontrol
9,0 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 7,4 % kontrol
7,4 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 7,4 % kontrol
7,4 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 6,8 % kontrol
6,8 %
Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 6,3 % kontrol
6,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Cordoba 19979,3 %priemer 8,8 %
Cordoba 19988,4 %priemer 9,2 %
Cordoba 19995,8 %priemer 9,1 %
Cordoba 20009,8 %priemer 9,3 %
Cordoba 200111,1 %priemer 8,7 %

← Všetky ročníky a motory Seat Cordoba

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika