Autorady.skDatabáza áut

Seat Cordoba 2005: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 654 pravidelných technických kontrol áut Seat Cordoba prvýkrát registrovaných v roku 2005.

14 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 10,1 % áut Seat Cordoba z roku 2005, pri rovnako starých autách je to 8,8 %.

Seat Cordoba 2005 v skratke

  • Ročník 2005 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 177 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2006, 2007, 2008.
10,1 %
malo na STK vážnu chybu
177 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 236 tis. km
+14 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2005

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Seat Cordoba z roku 2005 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,99 % kontrol
1,99 %
Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,53 % kontrol
1,53 %
Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,53 % kontrol
1,53 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,38 % kontrol
1,38 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú povolený limit
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,22 % kontrol
1,22 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 22,9 % kontrol
22,9 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 10,7 % kontrol
10,7 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 8,9 % kontrol
8,9 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 7,3 % kontrol
7,3 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 7,3 % kontrol
7,3 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 6,4 % kontrol
6,4 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 4,7 % kontrol
4,7 %
Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 3,1 % kontrol
3,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Cordoba 200111,1 %priemer 8,7 %
Cordoba 20029,6 %priemer 8,7 %
Cordoba 20039,3 %priemer 8,7 %
Cordoba 20049,7 %priemer 8,8 %
Cordoba 200510,1 %priemer 8,8 %
Cordoba 20066,6 %priemer 8,5 %
Cordoba 20077,2 %priemer 8,2 %
Cordoba 20086,2 %priemer 7,8 %
Cordoba 20097,5 %priemer 7,5 %

← Všetky ročníky a motory Seat Cordoba

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika