Seat Leon 2010: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 082 pravidelných technických kontrol áut Seat Leon prvýkrát registrovaných v roku 2010.

4 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 7,1 % áut Seat Leon z roku 2010, pri rovnako starých autách je to 6,8 %.

Seat Leon 2010 v skratke

Ročník 2010 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
Polovica áut má najazdené menej ako 176 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2013.

7,1 %

malo na STK vážnu chybu

176 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 187 tis. km

+4 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2010

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Seat Leon z roku 2010 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,94 % kontrol

1,94 %

Výfuk – zjavne netesný
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,11 % kontrol

1,11 %

Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,92 % kontrol

0,92 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,74 % kontrol

0,74 %

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,65 % kontrol

0,65 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 17,8 % kontrol

17,8 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 5,5 % kontrol

5,5 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 5,0 % kontrol

5,0 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 3,9 % kontrol

3,9 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 2,4 % kontrol

2,4 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 2,3 % kontrol

2,3 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 1,9 % kontrol

1,9 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
pri 1,9 % kontrol · ako vážna chyba 1,9 %

1,9 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Leon 20069,3 %priemer 8,5 %

Leon 20078,8 %priemer 8,2 %

Leon 20087,5 %priemer 7,8 %

Leon 20098,0 %priemer 7,5 %

Leon 20107,1 %priemer 6,8 %

Leon 20116,4 %priemer 5,9 %

Leon 20125,3 %priemer 5,6 %

Leon 20134,0 %priemer 5,1 %

Leon 20144,1 %priemer 4,6 %

← Všetky ročníky a motory Seat Leon

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika