Seat Leon 2013: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 231 pravidelných technických kontrol áut Seat Leon prvýkrát registrovaných v roku 2013.

22 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 4,0 % áut Seat Leon z roku 2013, pri rovnako starých autách je to 5,1 %.

Seat Leon 2013 v skratke

Ročník 2013 je nadpriemerne spoľahlivý – o 22 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
Najčastejšie neprejde STK pre: kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi).
Polovica áut má najazdené menej ako 171 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2016.

4,0 %

malo na STK vážnu chybu

171 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 195 tis. km

−22 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2013

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Seat Leon z roku 2013 najčastejšie neprešla STK.

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,65 % kontrol

0,65 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,57 % kontrol

0,57 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,57 % kontrol

0,57 %

Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,32 % kontrol

0,32 %

Pruženie – poškodená, opotrebovaná alebo silno skorodovaná časť
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,32 % kontrol

0,32 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 7,2 % kontrol

7,2 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 3,0 % kontrol

3,0 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 1,2 % kontrol

1,2 %

Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,7 % kontrol

0,7 %

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %

0,7 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 0,6 % kontrol

0,6 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %

0,6 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %

0,6 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Leon 20098,0 %priemer 7,5 %

Leon 20107,1 %priemer 6,8 %

Leon 20116,4 %priemer 5,9 %

Leon 20125,3 %priemer 5,6 %

Leon 20134,0 %priemer 5,1 %

Leon 20144,1 %priemer 4,6 %

Leon 20152,8 %priemer 4,0 %

Leon 20162,2 %priemer 3,5 %

Leon 20172,7 %priemer 3,1 %

← Všetky ročníky a motory Seat Leon

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika