Toyota Avensis 2004: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 475 pravidelných technických kontrol áut Toyota Avensis prvýkrát registrovaných v roku 2004.

18 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 10,4 % áut Toyota Avensis z roku 2004, pri rovnako starých autách je to 8,8 %.

Toyota Avensis 2004 v skratke

Ročník 2004 má o 18 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu.
Polovica áut má najazdené menej ako 262 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

10,4 %

malo na STK vážnu chybu

262 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 223 tis. km

+18 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2004

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Toyota Avensis z roku 2004 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,78 % kontrol

2,78 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,78 % kontrol

2,78 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,36 % kontrol

1,36 %

Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,29 % kontrol

1,29 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,08 % kontrol

1,08 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 21,7 % kontrol

21,7 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 8,9 % kontrol

8,9 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 8,2 % kontrol

8,2 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 7,7 % kontrol

7,7 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 7,5 % kontrol

7,5 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 6,7 % kontrol

6,7 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 4,3 % kontrol

4,3 %

Brzdy – uvoľnená časť uchytenia brzdového potrubia, bez rizika poškodenia
pri 3,5 % kontrol

3,5 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Avensis 200011,7 %priemer 9,3 %

Avensis 200113,4 %priemer 8,7 %

Avensis 200211,9 %priemer 8,7 %

Avensis 20039,7 %priemer 8,7 %

Avensis 200410,4 %priemer 8,8 %

Avensis 20059,0 %priemer 8,8 %

Avensis 20068,7 %priemer 8,5 %

Avensis 20078,6 %priemer 8,2 %

Avensis 20088,3 %priemer 7,8 %

← Všetky ročníky a motory Toyota Avensis

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika