Autorady.skDatabáza áut

Toyota Avensis 2007: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 412 pravidelných technických kontrol áut Toyota Avensis prvýkrát registrovaných v roku 2007.

6 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 8,6 % áut Toyota Avensis z roku 2007, pri rovnako starých autách je to 8,2 %.

Toyota Avensis 2007 v skratke

  • Ročník 2007 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 264 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2009, 2010.
8,6 %
malo na STK vážnu chybu
264 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 229 tis. km
+6 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2007

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Toyota Avensis z roku 2007 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,63 % kontrol
1,63 %
Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,13 % kontrol
1,13 %
Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,06 % kontrol
1,06 %
Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,06 % kontrol
1,06 %
Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,99 % kontrol
0,99 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 25,5 % kontrol
25,5 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 9,6 % kontrol
9,6 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 8,1 % kontrol
8,1 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 6,9 % kontrol
6,9 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 6,9 % kontrol
6,9 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 6,7 % kontrol
6,7 %
Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 4,8 % kontrol
4,8 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 3,5 % kontrol
3,5 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Avensis 20039,7 %priemer 8,7 %
Avensis 200410,4 %priemer 8,8 %
Avensis 20059,0 %priemer 8,8 %
Avensis 20068,7 %priemer 8,5 %
Avensis 20078,6 %priemer 8,2 %
Avensis 20088,3 %priemer 7,8 %
Avensis 20096,4 %priemer 7,5 %
Avensis 20106,1 %priemer 6,8 %
Avensis 20115,6 %priemer 5,9 %

← Všetky ročníky a motory Toyota Avensis

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika