Toyota Corolla 2002: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 477 pravidelných technických kontrol áut Toyota Corolla prvýkrát registrovaných v roku 2002.

5 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 8,3 % áut Toyota Corolla z roku 2002, pri rovnako starých autách je to 8,7 %.

Toyota Corolla 2002 v skratke

Ročník 2002 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie.
Polovica áut má najazdené menej ako 217 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2000, 2001.

8,3 %

malo na STK vážnu chybu

217 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 227 tis. km

−5 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2002

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Toyota Corolla z roku 2002 najčastejšie neprešla STK.

Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,95 % kontrol

0,95 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,88 % kontrol

0,88 %

Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,81 % kontrol

0,81 %

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,81 % kontrol

0,81 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,81 % kontrol

0,81 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 25,7 % kontrol

25,7 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 10,5 % kontrol

10,5 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 9,6 % kontrol

9,6 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 7,7 % kontrol

7,7 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 6,8 % kontrol

6,8 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 6,6 % kontrol

6,6 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 4,3 % kontrol

4,3 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 4,1 % kontrol

4,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Corolla 19987,1 %priemer 9,2 %

Corolla 19998,7 %priemer 9,1 %

Corolla 20007,1 %priemer 9,3 %

Corolla 20015,8 %priemer 8,7 %

Corolla 20028,3 %priemer 8,7 %

Corolla 20038,3 %priemer 8,7 %

Corolla 20048,5 %priemer 8,8 %

Corolla 20057,6 %priemer 8,8 %

Corolla 20067,6 %priemer 8,5 %

← Všetky ročníky a motory Toyota Corolla

Čítaj aj na Autorady.sk

Z magazínu Autorady.sk.

Toyota Corolla Hatchback 2027 dostala väčšie displeje aj nové farby. Pod kapotou však zostáva rovnaký motor

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika