Autorady.skDatabáza áut

Toyota Corolla 2016: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 137 pravidelných technických kontrol áut Toyota Corolla prvýkrát registrovaných v roku 2016.

19 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,8 % áut Toyota Corolla z roku 2016, pri rovnako starých autách je to 3,5 %.

Toyota Corolla 2016 v skratke

  • Ročník 2016 je nadpriemerne spoľahlivý – o 19 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: ručná brzda – na niektorom kolese nefunguje.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 101 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2014, 2017, 2018.
2,8 %
malo na STK vážnu chybu
101 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 146 tis. km
−19 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2016

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Toyota Corolla z roku 2016 najčastejšie neprešla STK.

Ručná brzda – na niektorom kolese nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,53 % kontrol
0,53 %
Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,53 % kontrol
0,53 %
Stierače – čelný chýba alebo zle stiera
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,44 % kontrol
0,44 %
Pneumatiky – povinná kontrola tlaku chýba alebo nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,35 % kontrol
0,35 %
Ručná brzda – zaberie naplno až po viac ako 2/3 zdvihu páky
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,35 % kontrol
0,35 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 3,3 % kontrol
3,3 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 2,0 % kontrol
2,0 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,9 % kontrol
1,9 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 1,3 % kontrol
1,3 %
Ručná brzda – na niektorom kolese nefunguje
pri 0,5 % kontrol · ako vážna chyba 0,5 %
0,5 %
Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
pri 0,5 % kontrol · ako vážna chyba 0,5 %
0,5 %
Stierače – čelný chýba alebo zle stiera
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %
0,4 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 0,4 % kontrol
0,4 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Corolla 20143,0 %priemer 4,6 %
Corolla 20153,5 %priemer 4,0 %
Corolla 20162,8 %priemer 3,5 %
Corolla 20172,0 %priemer 3,1 %
Corolla 20181,6 %priemer 2,8 %
Corolla 20192,5 %priemer 2,3 %
Corolla 20203,3 %priemer 2,2 %

← Všetky ročníky a motory Toyota Corolla

Čítaj aj na Autorady.sk

Z magazínu Autorady.sk.

Toyota Corolla Hatchback 2027 dostala väčšie displeje aj nové farby. Pod kapotou však zostáva rovnaký motorHrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika