Toyota Verso 2009: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 485 pravidelných technických kontrol áut Toyota Verso prvýkrát registrovaných v roku 2009.

37 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 4,7 % áut Toyota Verso z roku 2009, pri rovnako starých autách je to 7,5 %.

Toyota Verso 2009 v skratke

Ročník 2009 je nadpriemerne spoľahlivý – o 37 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
Najčastejšie neprejde STK pre: osvetlenie špz – nesvieti žiadna žiarovka.
Polovica áut má najazdené menej ako 210 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

4,7 %

malo na STK vážnu chybu

210 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 212 tis. km

−37 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2009

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Toyota Verso z roku 2009 najčastejšie neprešla STK.

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,24 % kontrol

1,24 %

Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,24 % kontrol

1,24 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,24 % kontrol

1,24 %

Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,03 % kontrol

1,03 %

Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,82 % kontrol

0,82 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 20,0 % kontrol

20,0 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 8,4 % kontrol

8,4 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 7,0 % kontrol

7,0 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 6,4 % kontrol

6,4 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 4,1 % kontrol

4,1 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 3,5 % kontrol

3,5 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 3,1 % kontrol

3,1 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 1,9 % kontrol

1,9 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Verso 20094,7 %priemer 7,5 %

Verso 20106,0 %priemer 6,8 %

Verso 20113,6 %priemer 5,9 %

Verso 20125,2 %priemer 5,6 %

Verso 20133,6 %priemer 5,1 %

← Všetky ročníky a motory Toyota Verso

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika