Databáza áut od Autorady.sk – rady a správy pre vodičov← Späť na Autorady.sk
Autorady.skDatabáza áut
Nadpriemerne spoľahlivé

Toyota Verso: spoľahlivosť, poruchy a spotreba

Z 8 015 pravidelných technických kontrol.

30 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 3,4 % áut Toyota Verso, pri rovnako starých autách je to 4,9 %.
3,4 %
áut malo na STK vážnu chybu
162 tis.
bežný nájazd ročníka 2013 (medián)

Spoľahlivosť podľa ročníka

Koľko percent áut malo na STK vážnu alebo nebezpečnú chybu. Čím nižší stĺpec, tým lepšie. Čiara ukazuje priemer všetkých áut rovnakého ročníka.

Verso – podiel áut so závažnou chyboupriemer všetkých áut rovnakého ročníka

Pre čo najčastejšie neprejde STK

Vážne chyby, kvôli ktorým musí auto na opakovanú kontrolu. Na tieto miesta sa pri kúpe jazdenky pozri ako prvé.

Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,40 % kontrol
0,40 %
Smerovky – chybná žiarovka (napr. olúpaná farba), svieti bielo či slabo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,35 % kontrol
0,35 %
Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,34 % kontrol
0,34 %
Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,34 % kontrol
0,34 %
Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,32 % kontrol
0,32 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky chyby, ktoré technik zapísal, vrátane drobných (napríklad poškodené sklo svetla bez vplyvu na svietenie).

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 10,5 % kontrol
10,5 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 4,4 % kontrol
4,4 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 3,9 % kontrol
3,9 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 3,4 % kontrol
3,4 %
Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 1,8 % kontrol
1,8 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 1,6 % kontrol
1,6 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 1,5 % kontrol
1,5 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 1,2 % kontrol
1,2 %

Koľko najazdia

Medián stavu tachometra na STK podľa ročníka. Polovica áut má najazdené menej, polovica viac.

Verso 2009210 tis. km
Verso 2010210 tis. km
Verso 2011186 tis. km
Verso 2012174 tis. km
Verso 2013162 tis. km
Verso 2014151 tis. km
Verso 2015137 tis. km
Verso 2016124 tis. km
Verso 2017101 tis. km

Stav tachometra klesol medzi dvoma kontrolami pri 3 z 3 835 áut (0,08 %). Ide o stočený alebo vymenený tachometer zistený v Česku – stočenie pred dovozom tieto údaje neukážu.

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Spoľahlivosť: pravidelné technické kontroly osobných áut v ČR (Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026). „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C, auto musí na opakovanú kontrolu. Porovnanie s priemerom berie do úvahy vek auta. Spotreba a predaje: © Európska environmentálna agentúra (EEA), CC BY 4.0. Ako počítame