Toyota Verso 2014: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 993 pravidelných technických kontrol áut Toyota Verso prvýkrát registrovaných v roku 2014.

69 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,4 % áut Toyota Verso z roku 2014, pri rovnako starých autách je to 4,6 %.

Toyota Verso 2014 v skratke

Ročník 2014 je nadpriemerne spoľahlivý – o 69 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
Najčastejšie neprejde STK pre: úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie).
Polovica áut má najazdené menej ako 151 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

1,4 %

malo na STK vážnu chybu

151 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 168 tis. km

−69 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2014

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Toyota Verso z roku 2014 najčastejšie neprešla STK.

Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,20 % kontrol

0,20 %

Smerovky – chybná žiarovka (napr. olúpaná farba), svieti bielo či slabo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,20 % kontrol

0,20 %

Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,20 % kontrol

0,20 %

Brzdy – brzdové potrubie alebo spoje poškodené alebo hĺbkovo skorodované
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,20 % kontrol

0,20 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,20 % kontrol

0,20 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 8,8 % kontrol

8,8 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 3,4 % kontrol

3,4 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 2,4 % kontrol

2,4 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 2,4 % kontrol

2,4 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 1,6 % kontrol

1,6 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 1,3 % kontrol

1,3 %

Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 1,2 % kontrol

1,2 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 1,2 % kontrol

1,2 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Verso 20106,0 %priemer 6,8 %

Verso 20113,6 %priemer 5,9 %

Verso 20125,2 %priemer 5,6 %

Verso 20133,6 %priemer 5,1 %

Verso 20141,4 %priemer 4,6 %

Verso 20153,1 %priemer 4,0 %

Verso 20162,7 %priemer 3,5 %

Verso 20172,3 %priemer 3,1 %

← Všetky ročníky a motory Toyota Verso

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika