Volkswagen Jetta 2006: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 011 pravidelných technických kontrol áut Volkswagen Jetta prvýkrát registrovaných v roku 2006.

13 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 7,4 % áut Volkswagen Jetta z roku 2006, pri rovnako starých autách je to 8,5 %.

Volkswagen Jetta 2006 v skratke

Ročník 2006 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu.
Polovica áut má najazdené menej ako 236 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

7,4 %

malo na STK vážnu chybu

236 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 217 tis. km

−13 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2006

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Volkswagen Jetta z roku 2006 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,67 % kontrol

2,67 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,78 % kontrol

1,78 %

Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,09 % kontrol

1,09 %

Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,69 % kontrol

0,69 %

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,69 % kontrol

0,69 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 22,1 % kontrol

22,1 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 9,1 % kontrol

9,1 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 8,0 % kontrol

8,0 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 7,3 % kontrol

7,3 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 5,1 % kontrol

5,1 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 5,1 % kontrol

5,1 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 4,8 % kontrol

4,8 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 3,8 % kontrol

3,8 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Jetta 20067,4 %priemer 8,5 %

Jetta 20077,9 %priemer 8,2 %

Jetta 20088,8 %priemer 7,8 %

Jetta 20097,5 %priemer 7,5 %

← Všetky ročníky a motory Volkswagen Jetta

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika