Autorady.skDatabáza áut

Volkswagen Jetta 2008: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 627 pravidelných technických kontrol áut Volkswagen Jetta prvýkrát registrovaných v roku 2008.

13 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 8,8 % áut Volkswagen Jetta z roku 2008, pri rovnako starých autách je to 7,8 %.

Volkswagen Jetta 2008 v skratke

  • Ročník 2008 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 213 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2006.
8,8 %
malo na STK vážnu chybu
213 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 205 tis. km
+13 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2008

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Volkswagen Jetta z roku 2008 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 3,03 % kontrol
3,03 %
Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,87 % kontrol
2,87 %
Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,12 % kontrol
1,12 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,96 % kontrol
0,96 %
Emisie – kontrolka motora nesvieti po zapnutí alebo hlási poruchu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,64 % kontrol
0,64 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 17,9 % kontrol
17,9 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 6,4 % kontrol
6,4 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 5,7 % kontrol
5,7 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 4,8 % kontrol
4,8 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 4,6 % kontrol
4,6 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 4,0 % kontrol
4,0 %
Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
pri 3,0 % kontrol · ako vážna chyba 3,0 %
3,0 %
Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
pri 2,9 % kontrol · ako vážna chyba 2,9 %
2,9 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Jetta 20067,4 %priemer 8,5 %
Jetta 20077,9 %priemer 8,2 %
Jetta 20088,8 %priemer 7,8 %
Jetta 20097,5 %priemer 7,5 %
Jetta 20116,6 %priemer 5,9 %
Jetta 20127,1 %priemer 5,6 %

← Všetky ročníky a motory Volkswagen Jetta

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika