Autorady.skDatabáza áut

Volvo V60 2022: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 306 pravidelných technických kontrol áut Volvo V60 prvýkrát registrovaných v roku 2022.

23 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,3 % áut Volvo V60 z roku 2022, pri rovnako starých autách je to 1,7 %.

Volvo V60 2022 v skratke

  • Ročník 2022 je nadpriemerne spoľahlivý – o 23 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 80 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2019, 2020.
1,3 %
malo na STK vážnu chybu
80 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 58 tis. km
−23 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2022

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Volvo V60 z roku 2022 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,65 % kontrol
0,65 %
Sklo – tónované sklo bez povinného štítku
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,33 % kontrol
0,33 %
Sklo – priepustnosť svetla vpredu pod 70 %
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,33 % kontrol
0,33 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,33 % kontrol
0,33 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 2,6 % kontrol
2,6 %
Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %
0,7 %
Lekárnička – chýba, nesprávny druh alebo neúplný obsah
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Sklo – tónované sklo bez povinného štítku
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Sklo – priepustnosť svetla vpredu pod 70 %
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

V60 20181,6 %priemer 2,8 %
V60 20191,3 %priemer 2,3 %
V60 20201,0 %priemer 2,2 %
V60 20211,9 %priemer 2,0 %
V60 20221,3 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Volvo V60

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika