Autorady.skDatabáza áut

Audi Q5 2017: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 388 pravidelných technických kontrol áut Audi Q5 prvýkrát registrovaných v roku 2017.

34 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,1 % áut Audi Q5 z roku 2017, pri rovnako starých autách je to 3,1 %.

Audi Q5 2017 v skratke

  • Ročník 2017 je nadpriemerne spoľahlivý – o 34 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – voľnobežné otáčky mimo povoleného rozsahu.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 139 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2019.
2,1 %
malo na STK vážnu chybu
139 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 149 tis. km
−34 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2017

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Audi Q5 z roku 2017 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – voľnobežné otáčky mimo povoleného rozsahu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,52 % kontrol
0,52 %
Pruženie – poškodená, opotrebovaná alebo silno skorodovaná časť
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,52 % kontrol
0,52 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,26 % kontrol
0,26 %
Úprava vozidla – neschválená prestavba (motor, karoséria, hmotnosť…)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,26 % kontrol
0,26 %
Svetlomety – uvoľnené, prasknuté alebo chýbajúce uchytenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,26 % kontrol
0,26 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 2,8 % kontrol
2,8 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,5 % kontrol
0,5 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 0,5 % kontrol
0,5 %
Emisie – voľnobežné otáčky mimo povoleného rozsahu
pri 0,5 % kontrol · ako vážna chyba 0,5 %
0,5 %
Ostrekovače – zadný nefunguje alebo chýba
pri 0,5 % kontrol
0,5 %
Pruženie – poškodená, opotrebovaná alebo silno skorodovaná časť
pri 0,5 % kontrol · ako vážna chyba 0,5 %
0,5 %
Stierače – nefunguje zadný stierač
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Q5 20172,1 %priemer 3,1 %
Q5 20182,5 %priemer 2,8 %
Q5 20190,6 %priemer 2,3 %
Q5 20201,2 %priemer 2,2 %
Q5 20212,8 %priemer 2,0 %

← Všetky ročníky a motory Audi Q5

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika