Autorady.skDatabáza áut

Audi Q5 2021: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 428 pravidelných technických kontrol áut Audi Q5 prvýkrát registrovaných v roku 2021.

43 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,8 % áut Audi Q5 z roku 2021, pri rovnako starých autách je to 2,0 %.

Audi Q5 2021 v skratke

  • Ročník 2021 má o 43 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 68 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2018, 2019.
2,8 %
malo na STK vážnu chybu
68 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 94 tis. km
+43 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2021

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Audi Q5 z roku 2021 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,64 % kontrol
1,64 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,70 % kontrol
0,70 %
Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,47 % kontrol
0,47 %
Označenie vozidla – chýbajú predpísané údaje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,23 % kontrol
0,23 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,23 % kontrol
0,23 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
pri 1,6 % kontrol · ako vážna chyba 1,6 %
1,6 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,2 % kontrol
1,2 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %
0,7 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 0,7 % kontrol
0,7 %
Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
pri 0,5 % kontrol · ako vážna chyba 0,5 %
0,5 %
Ostrekovače – zadný nefunguje alebo chýba
pri 0,5 % kontrol
0,5 %
Označenie vozidla – chýbajú predpísané údaje
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
Ostrekovače – čelný zle ostrekuje stranu spolujazdca
pri 0,2 % kontrol
0,2 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Q5 20172,1 %priemer 3,1 %
Q5 20182,5 %priemer 2,8 %
Q5 20190,6 %priemer 2,3 %
Q5 20201,2 %priemer 2,2 %
Q5 20212,8 %priemer 2,0 %
Q5 20222,1 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Audi Q5

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika