Autorady.skDatabáza áut

Daewoo Matiz 2001: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 326 pravidelných technických kontrol áut Daewoo Matiz prvýkrát registrovaných v roku 2001.

9 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 9,5 % áut Daewoo Matiz z roku 2001, pri rovnako starých autách je to 8,7 %.

Daewoo Matiz 2001 v skratke

  • Ročník 2001 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 88 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2000.
9,5 %
malo na STK vážnu chybu
88 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 239 tis. km
+9 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2001

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Daewoo Matiz z roku 2001 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,15 % kontrol
2,15 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,84 % kontrol
1,84 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú povolený limit
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,23 % kontrol
1,23 %
Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,23 % kontrol
1,23 %
Výfuk – nedostatočne alebo nesprávne upevnený, ovplyvňuje funkciu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,92 % kontrol
0,92 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 22,7 % kontrol
22,7 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 10,7 % kontrol
10,7 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 10,1 % kontrol
10,1 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 7,7 % kontrol
7,7 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 5,5 % kontrol
5,5 %
Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 5,2 % kontrol
5,2 %
Brzdy – uvoľnená časť uchytenia brzdového potrubia, bez rizika poškodenia
pri 4,6 % kontrol
4,6 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 4,6 % kontrol
4,6 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Matiz 199810,0 %priemer 9,2 %
Matiz 199911,2 %priemer 9,1 %
Matiz 20008,6 %priemer 9,3 %
Matiz 20019,5 %priemer 8,7 %
Matiz 20029,0 %priemer 8,7 %

← Všetky ročníky a motory Daewoo Matiz

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika