Fiat Scudo 2007: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 583 pravidelných technických kontrol áut Fiat Scudo prvýkrát registrovaných v roku 2007.

16 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 6,9 % áut Fiat Scudo z roku 2007, pri rovnako starých autách je to 8,2 %.

Fiat Scudo 2007 v skratke

Ročník 2007 je nadpriemerne spoľahlivý – o 16 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
Najčastejšie neprejde STK pre: karoséria – korózia narúša pevnosť.
Polovica áut má najazdené menej ako 275 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

6,9 %

malo na STK vážnu chybu

275 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 229 tis. km

−16 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2007

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Fiat Scudo z roku 2007 najčastejšie neprešla STK.

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,89 % kontrol

1,89 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,89 % kontrol

1,89 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,72 % kontrol

1,72 %

Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,86 % kontrol

0,86 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,86 % kontrol

0,86 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 19,9 % kontrol

19,9 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 11,3 % kontrol

11,3 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 10,6 % kontrol

10,6 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 10,1 % kontrol

10,1 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 8,2 % kontrol

8,2 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 8,2 % kontrol

8,2 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 7,0 % kontrol

7,0 %

Riadenie – netesnosť prevodky riadenia
pri 4,5 % kontrol

4,5 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Scudo 20076,9 %priemer 8,2 %

Scudo 20087,9 %priemer 7,8 %

Scudo 20097,5 %priemer 7,5 %

Scudo 201012,0 %priemer 6,8 %

Scudo 20117,0 %priemer 5,9 %

← Všetky ročníky a motory Fiat Scudo

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika