Fiat Stilo 2006: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 163 pravidelných technických kontrol áut Fiat Stilo prvýkrát registrovaných v roku 2006.

20 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 10,2 % áut Fiat Stilo z roku 2006, pri rovnako starých autách je to 8,5 %.

Fiat Stilo 2006 v skratke

Ročník 2006 má o 20 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
Polovica áut má najazdené menej ako 222 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

10,2 %

malo na STK vážnu chybu

222 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 217 tis. km

+20 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2006

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Fiat Stilo z roku 2006 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,46 % kontrol

1,46 %

Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,46 % kontrol

1,46 %

Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,46 % kontrol

1,46 %

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,38 % kontrol

1,38 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,38 % kontrol

1,38 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 26,2 % kontrol

26,2 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 11,0 % kontrol

11,0 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 8,6 % kontrol

8,6 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 8,3 % kontrol

8,3 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 7,7 % kontrol

7,7 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 7,0 % kontrol

7,0 %

Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 5,8 % kontrol

5,8 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 5,8 % kontrol

5,8 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Stilo 20027,2 %priemer 8,7 %

Stilo 200310,3 %priemer 8,7 %

Stilo 20049,7 %priemer 8,8 %

Stilo 20059,2 %priemer 8,8 %

Stilo 200610,2 %priemer 8,5 %

Stilo 20079,5 %priemer 8,2 %

← Všetky ročníky a motory Fiat Stilo

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika