Ford Fiesta 1996: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 304 pravidelných technických kontrol áut Ford Fiesta prvýkrát registrovaných v roku 1996.

20 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 10,9 % áut Ford Fiesta z roku 1996, pri rovnako starých autách je to 9,0 %.

Ford Fiesta 1996 v skratke

Ročník 1996 má o 20 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
Polovica áut má najazdené menej ako 45 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

10,9 %

malo na STK vážnu chybu

45 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 170 tis. km

+20 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 1996

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Ford Fiesta z roku 1996 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 4,28 % kontrol

4,28 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 3,62 % kontrol

3,62 %

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,64 % kontrol

1,64 %

Rám – korózia narúša pevnosť konštrukcie
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,64 % kontrol

1,64 %

Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,64 % kontrol

1,64 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 11,8 % kontrol

11,8 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 10,2 % kontrol

10,2 %

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 9,5 % kontrol

9,5 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 8,2 % kontrol

8,2 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 6,9 % kontrol

6,9 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 6,3 % kontrol

6,3 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 5,9 % kontrol

5,9 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 4,6 % kontrol

4,6 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Fiesta 199610,9 %priemer 9,0 %

Fiesta 199710,2 %priemer 8,8 %

Fiesta 19989,7 %priemer 9,2 %

Fiesta 19999,7 %priemer 9,1 %

Fiesta 20008,6 %priemer 9,3 %

← Všetky ročníky a motory Ford Fiesta

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika