Autorady.skDatabáza áut

Hyundai Matrix 2007: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 314 pravidelných technických kontrol áut Hyundai Matrix prvýkrát registrovaných v roku 2007.

13 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 9,2 % áut Hyundai Matrix z roku 2007, pri rovnako starých autách je to 8,2 %.

Hyundai Matrix 2007 v skratke

  • Ročník 2007 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 154 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
9,2 %
malo na STK vážnu chybu
154 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 229 tis. km
+13 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2007

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Hyundai Matrix z roku 2007 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,23 % kontrol
2,23 %
Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,91 % kontrol
1,91 %
Výfuk – zjavne netesný
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,27 % kontrol
1,27 %
Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,27 % kontrol
1,27 %
Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,27 % kontrol
1,27 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 19,1 % kontrol
19,1 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 8,9 % kontrol
8,9 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 8,6 % kontrol
8,6 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 7,3 % kontrol
7,3 %
Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 6,4 % kontrol
6,4 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 6,4 % kontrol
6,4 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 6,4 % kontrol
6,4 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 6,0 % kontrol
6,0 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Matrix 200313,7 %priemer 8,7 %
Matrix 20047,8 %priemer 8,8 %
Matrix 20059,7 %priemer 8,8 %
Matrix 200611,0 %priemer 8,5 %
Matrix 20079,2 %priemer 8,2 %
Matrix 20087,8 %priemer 7,8 %
Matrix 20099,0 %priemer 7,5 %
Matrix 201012,8 %priemer 6,8 %

← Všetky ročníky a motory Hyundai Matrix

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika