Autorady.skDatabáza áut

Kia Venga 2013: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 046 pravidelných technických kontrol áut Kia Venga prvýkrát registrovaných v roku 2013.

10 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 4,6 % áut Kia Venga z roku 2013, pri rovnako starých autách je to 5,1 %.

Kia Venga 2013 v skratke

  • Ročník 2013 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: riadenie – vôľa v kĺbe tyčí riadenia (napr. guľový čap) väčšia než montážna.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 93 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2015.
4,6 %
malo na STK vážnu chybu
93 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 195 tis. km
−10 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2013

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Kia Venga z roku 2013 najčastejšie neprešla STK.

Riadenie – vôľa v kĺbe tyčí riadenia (napr. guľový čap) väčšia než montážna
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,96 % kontrol
0,96 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,96 % kontrol
0,96 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,76 % kontrol
0,76 %
Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,57 % kontrol
0,57 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,48 % kontrol
0,48 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 6,5 % kontrol
6,5 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 3,4 % kontrol
3,4 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 2,7 % kontrol
2,7 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 2,3 % kontrol
2,3 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 1,8 % kontrol
1,8 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 1,4 % kontrol
1,4 %
Riadenie – vôľa v kĺbe tyčí riadenia (napr. guľový čap) väčšia než montážna
pri 1,0 % kontrol · ako vážna chyba 1,0 %
1,0 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 1,0 % kontrol · ako vážna chyba 1,0 %
1,0 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Venga 20105,4 %priemer 6,8 %
Venga 20115,0 %priemer 5,9 %
Venga 20125,6 %priemer 5,6 %
Venga 20134,6 %priemer 5,1 %
Venga 20144,9 %priemer 4,6 %
Venga 20152,7 %priemer 4,0 %
Venga 20162,8 %priemer 3,5 %
Venga 20172,6 %priemer 3,1 %

← Všetky ročníky a motory Kia Venga

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika