Autorady.skDatabáza áut

Mercedes-Benz AMG 2016: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 356 pravidelných technických kontrol áut Mercedes-Benz AMG prvýkrát registrovaných v roku 2016.

43 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,0 % áut Mercedes-Benz AMG z roku 2016, pri rovnako starých autách je to 3,5 %.

Mercedes-Benz AMG 2016 v skratke

  • Ročník 2016 je nadpriemerne spoľahlivý – o 43 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: sklo – priepustnosť svetla vpredu pod 70 %.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 91 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
2,0 %
malo na STK vážnu chybu
91 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 146 tis. km
−43 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2016

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Mercedes-Benz AMG z roku 2016 najčastejšie neprešla STK.

Sklo – priepustnosť svetla vpredu pod 70 %
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,84 % kontrol
0,84 %
Sklo – väčšia prasklina vo výhľade alebo nad 20 mm v stieranej ploche
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,56 % kontrol
0,56 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,56 % kontrol
0,56 %
Sklo – neschválená, zle nalepená alebo poškodená fólia
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,56 % kontrol
0,56 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,56 % kontrol
0,56 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 2,0 % kontrol
2,0 %
Sklo – priepustnosť svetla vpredu pod 70 %
pri 0,8 % kontrol · ako vážna chyba 0,8 %
0,8 %
Sklo – väčšia prasklina vo výhľade alebo nad 20 mm v stieranej ploche
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %
Sklo – neschválená, zle nalepená alebo poškodená fólia
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 0,3 % kontrol
0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

AMG 20162,0 %priemer 3,5 %
AMG 20172,0 %priemer 3,1 %
AMG 20182,6 %priemer 2,8 %
AMG 20191,5 %priemer 2,3 %
AMG 20202,5 %priemer 2,2 %

← Všetky ročníky a motory Mercedes-Benz AMG

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika