Autorady.skDatabáza áut

Mercedes-Benz AMG 2017: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 750 pravidelných technických kontrol áut Mercedes-Benz AMG prvýkrát registrovaných v roku 2017.

35 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,0 % áut Mercedes-Benz AMG z roku 2017, pri rovnako starých autách je to 3,1 %.

Mercedes-Benz AMG 2017 v skratke

  • Ročník 2017 je nadpriemerne spoľahlivý – o 35 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 103 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
2,0 %
malo na STK vážnu chybu
103 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 149 tis. km
−35 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2017

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Mercedes-Benz AMG z roku 2017 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,40 % kontrol
0,40 %
Výfuk – poškodená, zmenená alebo chýbajúca časť, ovplyvňuje funkciu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,27 % kontrol
0,27 %
Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,27 % kontrol
0,27 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,27 % kontrol
0,27 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,27 % kontrol
0,27 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,1 % kontrol
1,1 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %
0,4 %
Výfuk – poškodená, zmenená alebo chýbajúca časť, ovplyvňuje funkciu
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 0,1 % kontrol
0,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

AMG 20162,0 %priemer 3,5 %
AMG 20172,0 %priemer 3,1 %
AMG 20182,6 %priemer 2,8 %
AMG 20191,5 %priemer 2,3 %
AMG 20202,5 %priemer 2,2 %
AMG 20211,1 %priemer 2,0 %

← Všetky ročníky a motory Mercedes-Benz AMG

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika