Autorady.skDatabáza áut

Mercedes-Benz AMG 2021: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 787 pravidelných technických kontrol áut Mercedes-Benz AMG prvýkrát registrovaných v roku 2021.

42 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,1 % áut Mercedes-Benz AMG z roku 2021, pri rovnako starých autách je to 2,0 %.

Mercedes-Benz AMG 2021 v skratke

  • Ročník 2021 je nadpriemerne spoľahlivý – o 42 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: sklo – nepovolená úprava čelného skla (napr. fólia bez schválenia).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 57 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
1,1 %
malo na STK vážnu chybu
57 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 94 tis. km
−42 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2021

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Mercedes-Benz AMG z roku 2021 najčastejšie neprešla STK.

Sklo – nepovolená úprava čelného skla (napr. fólia bez schválenia)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,13 % kontrol
0,13 %
Kolesá – nesprávna montáž (otočený disk, nezapísané podložky a pod.)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,13 % kontrol
0,13 %
Odrazky – poškodená odrazka, zhoršená viditeľnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,13 % kontrol
0,13 %
Pneumatiky – nižšia rýchlostná kategória alebo chýba štítok o obmedzení
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,13 % kontrol
0,13 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,13 % kontrol
0,13 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,0 % kontrol
1,0 %
Lekárnička – chýba, nesprávny druh alebo neúplný obsah
pri 0,4 % kontrol
0,4 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Sklo – nepovolená úprava čelného skla (napr. fólia bez schválenia)
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %
Kolesá – nesprávna montáž (otočený disk, nezapísané podložky a pod.)
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %
Odrazky – poškodená odrazka, zhoršená viditeľnosť
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %
Pneumatiky – nižšia rýchlostná kategória alebo chýba štítok o obmedzení
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

AMG 20172,0 %priemer 3,1 %
AMG 20182,6 %priemer 2,8 %
AMG 20191,5 %priemer 2,3 %
AMG 20202,5 %priemer 2,2 %
AMG 20211,1 %priemer 2,0 %
AMG 20221,4 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Mercedes-Benz AMG

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika