Mini Cooper 2010: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 484 pravidelných technických kontrol áut Mini Cooper prvýkrát registrovaných v roku 2010.

9 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 7,4 % áut Mini Cooper z roku 2010, pri rovnako starých autách je to 6,8 %.

Mini Cooper 2010 v skratke

Ročník 2010 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu.
Polovica áut má najazdené menej ako 168 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2007, 2011, 2012, 2013.

7,4 %

malo na STK vážnu chybu

168 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 187 tis. km

+9 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2010

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Mini Cooper z roku 2010 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,27 % kontrol

2,27 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,65 % kontrol

1,65 %

Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,83 % kontrol

0,83 %

Smerovky – chybná žiarovka (napr. olúpaná farba), svieti bielo či slabo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,62 % kontrol

0,62 %

Stabilizátor – vôľa v uložení či tyčkách alebo uvoľnené spoje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,62 % kontrol

0,62 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 9,9 % kontrol

9,9 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 4,8 % kontrol

4,8 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 4,3 % kontrol

4,3 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 3,9 % kontrol

3,9 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 2,3 % kontrol · ako vážna chyba 2,3 %

2,3 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 1,6 % kontrol

1,6 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
pri 1,6 % kontrol · ako vážna chyba 1,6 %

1,6 %

Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 1,0 % kontrol

1,0 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Cooper 20067,5 %priemer 8,5 %

Cooper 20076,6 %priemer 8,2 %

Cooper 20089,9 %priemer 7,8 %

Cooper 200910,1 %priemer 7,5 %

Cooper 20107,4 %priemer 6,8 %

Cooper 20114,3 %priemer 5,9 %

Cooper 20122,2 %priemer 5,6 %

Cooper 20134,1 %priemer 5,1 %

Cooper 20143,7 %priemer 4,6 %

← Všetky ročníky a motory Mini Cooper

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika