Autorady.skDatabáza áut

Mini Cooper 2014: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 590 pravidelných technických kontrol áut Mini Cooper prvýkrát registrovaných v roku 2014.

19 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 3,7 % áut Mini Cooper z roku 2014, pri rovnako starých autách je to 4,6 %.

Mini Cooper 2014 v skratke

  • Ročník 2014 je nadpriemerne spoľahlivý – o 19 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 130 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2012, 2015.
3,7 %
malo na STK vážnu chybu
130 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 168 tis. km
−19 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2014

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Mini Cooper z roku 2014 najčastejšie neprešla STK.

Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,68 % kontrol
0,68 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,51 % kontrol
0,51 %
Výfuk – zjavne netesný
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,34 % kontrol
0,34 %
Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,34 % kontrol
0,34 %
Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,34 % kontrol
0,34 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 4,8 % kontrol
4,8 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 2,2 % kontrol
2,2 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 2,0 % kontrol
2,0 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 2,0 % kontrol
2,0 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 1,0 % kontrol
1,0 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %
0,7 %
Stierače – nefunguje zadný stierač
pri 0,5 % kontrol
0,5 %
Brzdy – uvoľnená časť uchytenia brzdového potrubia, bez rizika poškodenia
pri 0,5 % kontrol
0,5 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Cooper 20107,4 %priemer 6,8 %
Cooper 20114,3 %priemer 5,9 %
Cooper 20122,2 %priemer 5,6 %
Cooper 20134,1 %priemer 5,1 %
Cooper 20143,7 %priemer 4,6 %
Cooper 20152,3 %priemer 4,0 %
Cooper 20162,9 %priemer 3,5 %
Cooper 20172,2 %priemer 3,1 %
Cooper 20181,1 %priemer 2,8 %

← Všetky ročníky a motory Mini Cooper

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika