Autorady.skDatabáza áut

Mini Cooper 2019: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 317 pravidelných technických kontrol áut Mini Cooper prvýkrát registrovaných v roku 2019.

59 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 0,9 % áut Mini Cooper z roku 2019, pri rovnako starých autách je to 2,3 %.

Mini Cooper 2019 v skratke

  • Ročník 2019 je nadpriemerne spoľahlivý – o 59 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 58 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
0,9 %
malo na STK vážnu chybu
58 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 120 tis. km
−59 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2019

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Mini Cooper z roku 2019 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,63 % kontrol
0,63 %
Smerovky – iná farba než oranžová alebo nerovnaký pár
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,32 % kontrol
0,32 %
Stierače – neúplný či poškodený stierač poškodzuje sklo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,32 % kontrol
0,32 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,9 % kontrol
1,9 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
ŠPZ – poškodená, zdeformovaná, nečitateľná alebo upravená tabuľka
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %
Elektroinštalácia – mierne zhoršená izolácia kábla
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Dvere – uvoľnené alebo opotrebované pánty, bez vplyvu na funkciu
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 0,3 % kontrol
0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Cooper 20152,3 %priemer 4,0 %
Cooper 20162,9 %priemer 3,5 %
Cooper 20172,2 %priemer 3,1 %
Cooper 20181,1 %priemer 2,8 %
Cooper 20190,9 %priemer 2,3 %
Cooper 20201,9 %priemer 2,2 %
Cooper 20211,5 %priemer 2,0 %
Cooper 20220,8 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Mini Cooper

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika