Autorady.skDatabáza áut

Opel Corsa 2004: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 608 pravidelných technických kontrol áut Opel Corsa prvýkrát registrovaných v roku 2004.

23 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 10,9 % áut Opel Corsa z roku 2004, pri rovnako starých autách je to 8,8 %.

Opel Corsa 2004 v skratke

  • Ročník 2004 má o 23 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 167 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2001, 2002, 2003, 2006, 2007.
10,9 %
malo na STK vážnu chybu
167 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 223 tis. km
+23 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2004

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Opel Corsa z roku 2004 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,48 % kontrol
1,48 %
Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,15 % kontrol
1,15 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,15 % kontrol
1,15 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,99 % kontrol
0,99 %
Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,99 % kontrol
0,99 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 18,6 % kontrol
18,6 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 8,6 % kontrol
8,6 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 7,6 % kontrol
7,6 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 7,6 % kontrol
7,6 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 7,4 % kontrol
7,4 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 6,7 % kontrol
6,7 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 5,9 % kontrol
5,9 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 5,4 % kontrol
5,4 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Corsa 20008,0 %priemer 9,3 %
Corsa 20018,7 %priemer 8,7 %
Corsa 20028,8 %priemer 8,7 %
Corsa 20037,6 %priemer 8,7 %
Corsa 200410,9 %priemer 8,8 %
Corsa 200510,3 %priemer 8,8 %
Corsa 20068,2 %priemer 8,5 %
Corsa 20077,9 %priemer 8,2 %
Corsa 20087,0 %priemer 7,8 %

← Všetky ročníky a motory Opel Corsa

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika