Autorady.skDatabáza áut

Opel Crosland 2018: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 362 pravidelných technických kontrol áut Opel Crosland prvýkrát registrovaných v roku 2018.

39 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 3,9 % áut Opel Crosland z roku 2018, pri rovnako starých autách je to 2,8 %.

Opel Crosland 2018 v skratke

  • Ročník 2018 má o 39 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 65 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2019, 2021.
3,9 %
malo na STK vážnu chybu
65 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 114 tis. km
+39 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2018

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Opel Crosland z roku 2018 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,66 % kontrol
1,66 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,38 % kontrol
1,38 %
Výfuk – nedostatočne alebo nesprávne upevnený, ovplyvňuje funkciu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,83 % kontrol
0,83 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,55 % kontrol
0,55 %
Brzdy – kotúč s ryhami
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,28 % kontrol
0,28 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 1,7 % kontrol · ako vážna chyba 1,7 %
1,7 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
pri 1,4 % kontrol · ako vážna chyba 1,4 %
1,4 %
Výfuk – nedostatočne alebo nesprávne upevnený, ovplyvňuje funkciu
pri 0,8 % kontrol · ako vážna chyba 0,8 %
0,8 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 0,8 % kontrol
0,8 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 0,8 % kontrol
0,8 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %
Ostrekovače – zadný nefunguje alebo chýba
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Brzdy – kotúč s ryhami
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Crosland 20183,9 %priemer 2,8 %
Crosland 20191,4 %priemer 2,3 %
Crosland 20202,6 %priemer 2,2 %
Crosland 20210,9 %priemer 2,0 %
Crosland 20222,9 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Opel Crosland

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika