Opel Crosland 2020: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 303 pravidelných technických kontrol áut Opel Crosland prvýkrát registrovaných v roku 2020.

22 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,6 % áut Opel Crosland z roku 2020, pri rovnako starých autách je to 2,2 %.

Opel Crosland 2020 v skratke

Ročník 2020 má o 22 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
Najčastejšie neprejde STK pre: kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi).
Polovica áut má najazdené menej ako 42 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2019, 2021.

2,6 %

malo na STK vážnu chybu

42 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 83 tis. km

+22 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2020

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Opel Crosland z roku 2020 najčastejšie neprešla STK.

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,99 % kontrol

0,99 %

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,99 % kontrol

0,99 %

Výfuk – nedostatočne alebo nesprávne upevnený, ovplyvňuje funkciu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,66 % kontrol

0,66 %

Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,33 % kontrol

0,33 %

Pruženie – poškodené alebo chýbajúce dorazy pruženia
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,33 % kontrol

0,33 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
pri 1,0 % kontrol · ako vážna chyba 1,0 %

1,0 %

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
pri 1,0 % kontrol · ako vážna chyba 1,0 %

1,0 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,0 % kontrol

1,0 %

Výfuk – nedostatočne alebo nesprávne upevnený, ovplyvňuje funkciu
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %

0,7 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 0,7 % kontrol

0,7 %

Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %

0,3 %

Pruženie – poškodené alebo chýbajúce dorazy pruženia
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %

0,3 %

Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %

0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Crosland 20183,9 %priemer 2,8 %

Crosland 20191,4 %priemer 2,3 %

Crosland 20202,6 %priemer 2,2 %

Crosland 20210,9 %priemer 2,0 %

Crosland 20222,9 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Opel Crosland

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika