Autorady.skDatabáza áut

Peugeot Expert 2021: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 493 pravidelných technických kontrol áut Peugeot Expert prvýkrát registrovaných v roku 2021.

107 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 4,1 % áut Peugeot Expert z roku 2021, pri rovnako starých autách je to 2,0 %.

Peugeot Expert 2021 v skratke

  • Ročník 2021 má o 107 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dpf či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 74 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2018, 2019.
4,1 %
malo na STK vážnu chybu
74 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 94 tis. km
+107 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2021

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Peugeot Expert z roku 2021 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,22 % kontrol
1,22 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,61 % kontrol
0,61 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,61 % kontrol
0,61 %
Úprava vozidla – neschválená prestavba (motor, karoséria, hmotnosť…)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,41 % kontrol
0,41 %
Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,41 % kontrol
0,41 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 3,9 % kontrol
3,9 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 1,8 % kontrol
1,8 %
Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
pri 1,2 % kontrol · ako vážna chyba 1,2 %
1,2 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,4 % kontrol
0,4 %
Úprava vozidla – neschválená prestavba (motor, karoséria, hmotnosť…)
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %
0,4 %
Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %
0,4 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Expert 20173,5 %priemer 3,1 %
Expert 20183,9 %priemer 2,8 %
Expert 20193,9 %priemer 2,3 %
Expert 20204,8 %priemer 2,2 %
Expert 20214,1 %priemer 2,0 %

← Všetky ročníky a motory Peugeot Expert

Čítaj aj na Autorady.sk

Z magazínu Autorady.sk.

Vieš, čo robiť, keď ti počas jazdy autom zlyhajú brzdy? Tieto rady experta si zapamätaj, raz ti môžu zachrániť životExpert odhalil chybu, ktorú robí veľa vodičov po umytí auta. Stačí pár minút na slnku a lak môže zostať fľakatýPreskakuješ rýchlosti pri radení? Expert vysvetlil, čo to robí s tvojou prevodovkou a spojkouExpert prezradil, čo robí s autom jazda pri príliš nízkych otáčkach. Toto sú ideálne otáčky pre benzín aj diesel

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika