Autorady.skDatabáza áut

Renault Laguna 1999: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 464 pravidelných technických kontrol áut Renault Laguna prvýkrát registrovaných v roku 1999.

21 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 11,0 % áut Renault Laguna z roku 1999, pri rovnako starých autách je to 9,1 %.

Renault Laguna 1999 v skratke

  • Ročník 1999 má o 21 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: karoséria – korózia narúša pevnosť.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 214 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2000, 2001.
11,0 %
malo na STK vážnu chybu
214 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 226 tis. km
+21 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 1999

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Renault Laguna z roku 1999 najčastejšie neprešla STK.

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,80 % kontrol
2,80 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,59 % kontrol
2,59 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,16 % kontrol
2,16 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,72 % kontrol
1,72 %
Brzdy – brzdové potrubie alebo spoje poškodené alebo hĺbkovo skorodované
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,72 % kontrol
1,72 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 30,6 % kontrol
30,6 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 18,8 % kontrol
18,8 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 15,9 % kontrol
15,9 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 11,4 % kontrol
11,4 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 8,8 % kontrol
8,8 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 7,8 % kontrol
7,8 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 7,3 % kontrol
7,3 %
Riadenie – netesnosť prevodky riadenia
pri 7,3 % kontrol
7,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Laguna 199811,3 %priemer 9,2 %
Laguna 199911,0 %priemer 9,1 %
Laguna 20008,6 %priemer 9,3 %
Laguna 20018,6 %priemer 8,7 %
Laguna 200211,3 %priemer 8,7 %
Laguna 200310,3 %priemer 8,7 %

← Všetky ročníky a motory Renault Laguna

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika