Renault Laguna 2001: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 173 pravidelných technických kontrol áut Renault Laguna prvýkrát registrovaných v roku 2001.

≈

Rovnako ako priemer. Vážnu chybu malo 8,6 % áut Renault Laguna z roku 2001, pri rovnako starých autách je to 8,7 %.

Renault Laguna 2001 v skratke

Ročník 2001 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
Polovica áut má najazdené menej ako 216 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

8,6 %

malo na STK vážnu chybu

216 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 239 tis. km

−1 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2001

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Renault Laguna z roku 2001 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,53 % kontrol

1,53 %

Riadenie – vôľa v kĺbe tyčí riadenia (napr. guľový čap) väčšia než montážna
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,45 % kontrol

1,45 %

Brzdy – brzdové potrubie alebo spoje poškodené alebo hĺbkovo skorodované
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,45 % kontrol

1,45 %

Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,36 % kontrol

1,36 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,94 % kontrol

0,94 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 26,8 % kontrol

26,8 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 13,5 % kontrol

13,5 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 9,4 % kontrol

9,4 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 9,0 % kontrol

9,0 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 8,3 % kontrol

8,3 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 7,3 % kontrol

7,3 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 5,7 % kontrol

5,7 %

Brzdy – uvoľnená časť uchytenia brzdového potrubia, bez rizika poškodenia
pri 5,1 % kontrol

5,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Laguna 199811,3 %priemer 9,2 %

Laguna 199911,0 %priemer 9,1 %

Laguna 20008,6 %priemer 9,3 %

Laguna 20018,6 %priemer 8,7 %

Laguna 200211,3 %priemer 8,7 %

Laguna 200310,3 %priemer 8,7 %

Laguna 200410,2 %priemer 8,8 %

Laguna 20058,7 %priemer 8,8 %

← Všetky ročníky a motory Renault Laguna

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika