Seat Alhambra 2007: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 099 pravidelných technických kontrol áut Seat Alhambra prvýkrát registrovaných v roku 2007.

6 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 8,6 % áut Seat Alhambra z roku 2007, pri rovnako starých autách je to 8,2 %.

Seat Alhambra 2007 v skratke

Ročník 2007 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu.
Polovica áut má najazdené menej ako 277 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

8,6 %

malo na STK vážnu chybu

277 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 229 tis. km

+6 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2007

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Seat Alhambra z roku 2007 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,00 % kontrol

2,00 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,55 % kontrol

1,55 %

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,46 % kontrol

1,46 %

Štítok výrobcu – nečitateľný alebo chýbajú povinné údaje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,91 % kontrol

0,91 %

Ručná brzda – na niektorom kolese nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,82 % kontrol

0,82 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 21,7 % kontrol

21,7 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 11,5 % kontrol

11,5 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 11,0 % kontrol

11,0 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 9,9 % kontrol

9,9 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 9,6 % kontrol

9,6 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 8,3 % kontrol

8,3 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 6,3 % kontrol

6,3 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 5,9 % kontrol

5,9 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Alhambra 200310,6 %priemer 8,7 %

Alhambra 20049,8 %priemer 8,8 %

Alhambra 20058,4 %priemer 8,8 %

Alhambra 200610,0 %priemer 8,5 %

Alhambra 20078,6 %priemer 8,2 %

Alhambra 20088,5 %priemer 7,8 %

Alhambra 20097,2 %priemer 7,5 %

Alhambra 20106,2 %priemer 6,8 %

Alhambra 20114,7 %priemer 5,9 %

← Všetky ročníky a motory Seat Alhambra

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika