Autorady.skDatabáza áut

Seat Alhambra 2009: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 568 pravidelných technických kontrol áut Seat Alhambra prvýkrát registrovaných v roku 2009.

3 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 7,2 % áut Seat Alhambra z roku 2009, pri rovnako starých autách je to 7,5 %.

Seat Alhambra 2009 v skratke

  • Ročník 2009 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 266 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2011, 2012.
7,2 %
malo na STK vážnu chybu
266 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 212 tis. km
−3 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2009

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Seat Alhambra z roku 2009 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,11 % kontrol
2,11 %
Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,58 % kontrol
1,58 %
Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,41 % kontrol
1,41 %
Emisie – dymivosť nad zákonným limitom (výrobca hodnotu neuvádza)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,88 % kontrol
0,88 %
Stabilizátor – vôľa v uložení či tyčkách alebo uvoľnené spoje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,70 % kontrol
0,70 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 12,5 % kontrol
12,5 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 10,2 % kontrol
10,2 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 9,7 % kontrol
9,7 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 8,8 % kontrol
8,8 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 7,0 % kontrol
7,0 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 6,9 % kontrol
6,9 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 5,1 % kontrol
5,1 %
Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 3,5 % kontrol
3,5 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Alhambra 20058,4 %priemer 8,8 %
Alhambra 200610,0 %priemer 8,5 %
Alhambra 20078,6 %priemer 8,2 %
Alhambra 20088,5 %priemer 7,8 %
Alhambra 20097,2 %priemer 7,5 %
Alhambra 20106,2 %priemer 6,8 %
Alhambra 20114,7 %priemer 5,9 %
Alhambra 20123,5 %priemer 5,6 %
Alhambra 20133,6 %priemer 5,1 %

← Všetky ročníky a motory Seat Alhambra

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika