Databáza áut od Autorady.sk – rady a správy pre vodičov← Späť na Autorady.sk
Autorady.skDatabáza áut

Škoda Octavia 2022: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 18 801 pravidelných technických kontrol áut Škoda Octavia prvýkrát registrovaných v roku 2022.

29 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,2 % áut Škoda Octavia z roku 2022, pri rovnako starých autách je to 1,7 %.
1,2 %
malo na STK vážnu chybu
95 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 58 tis. km
−29 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2022

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Škoda Octavia z roku 2022 najčastejšie neprešla STK.

Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,13 % kontrol
0,13 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,13 % kontrol
0,13 %
Pneumatiky – vážne poškodenie (bok, behúň, odkrytý kord, vydutina)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,07 % kontrol
0,07 %
Pneumatiky – nedostatočná hĺbka dezénu v časti šírky behúňa
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,06 % kontrol
0,06 %
Úprava vozidla – neschválená prestavba (motor, karoséria, hmotnosť…)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,06 % kontrol
0,06 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 2,7 % kontrol
2,7 %
Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Ostrekovače – zadný nefunguje alebo chýba
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 0,1 % kontrol
0,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Octavia 20182,0 %priemer 2,8 %
Octavia 20191,8 %priemer 2,3 %
Octavia 20201,7 %priemer 2,2 %
Octavia 20211,4 %priemer 2,0 %
Octavia 20221,2 %priemer 1,7 %
Octavia 20231,3 %priemer 1,9 %

← Všetky ročníky a motory Škoda Octavia

Čítaj aj na Autorady.sk

Z magazínu Autorady.sk.

Máš Golf či Octaviu na 17-palcových kolesách? AvD otestoval 15 zimných pneumatík, tri neodporúčaŠkoda zvoláva 1,7 milióna áut. Problém s riadením sa týka Octavie, Superbu, Karoqu aj KodiaquHrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika