Škoda Superb 2017: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 22 806 pravidelných technických kontrol áut Škoda Superb prvýkrát registrovaných v roku 2017.

8 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,9 % áut Škoda Superb z roku 2017, pri rovnako starých autách je to 3,1 %.

2,9 %

malo na STK vážnu chybu

189 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 149 tis. km

−8 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2017

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Škoda Superb z roku 2017 najčastejšie neprešla STK.

Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,38 % kontrol

0,38 %

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,36 % kontrol

0,36 %

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,27 % kontrol

0,27 %

Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,26 % kontrol

0,26 %

Tlmiče – chýba, tečie z neho kvapalina alebo zjavne nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,24 % kontrol

0,24 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 4,1 % kontrol

4,1 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,8 % kontrol

0,8 %

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 0,7 % kontrol

0,7 %

Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %

0,4 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 0,4 % kontrol

0,4 %

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %

0,4 %

Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,4 % kontrol

0,4 %

Riadenie – zbiehavosť kolies mimo tolerancie
pri 0,3 % kontrol

0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Superb 20134,5 %priemer 5,1 %

Superb 20144,3 %priemer 4,6 %

Superb 20153,5 %priemer 4,0 %

Superb 20163,2 %priemer 3,5 %

Superb 20172,9 %priemer 3,1 %

Superb 20182,6 %priemer 2,8 %

Superb 20192,3 %priemer 2,3 %

Superb 20202,2 %priemer 2,2 %

Superb 20211,9 %priemer 2,0 %

← Všetky ročníky a motory Škoda Superb

Čítaj aj na Autorady.sk

Z magazínu Autorady.sk.

Škoda zvoláva 1,7 milióna áut. Problém s riadením sa týka Octavie, Superbu, Karoqu aj Kodiaqu

Škoda Superb Combi iV: ADAC zmeral reálny elektrický dojazd aj spotrebu po vybití batérie

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika