Škoda Superb 2014: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 14 629 pravidelných technických kontrol áut Škoda Superb prvýkrát registrovaných v roku 2014.

7 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 4,3 % áut Škoda Superb z roku 2014, pri rovnako starých autách je to 4,6 %.

4,3 %

malo na STK vážnu chybu

242 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 168 tis. km

−7 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2014

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Škoda Superb z roku 2014 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,99 % kontrol

0,99 %

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,32 % kontrol

0,32 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,29 % kontrol

0,29 %

Zavesenie kolies – vôľa v čapoch, puzdrách, silentblokoch alebo uvoľnené spoje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,28 % kontrol

0,28 %

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,25 % kontrol

0,25 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 5,0 % kontrol

5,0 %

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 2,9 % kontrol

2,9 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 2,5 % kontrol

2,5 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 1,3 % kontrol

1,3 %

Stierače – hriadeľ stierača bez ochranného krytu
pri 1,0 % kontrol

1,0 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 1,0 % kontrol

1,0 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 1,0 % kontrol

1,0 %

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
pri 1,0 % kontrol · ako vážna chyba 1,0 %

1,0 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Superb 20106,0 %priemer 6,8 %

Superb 20115,8 %priemer 5,9 %

Superb 20125,7 %priemer 5,6 %

Superb 20134,5 %priemer 5,1 %

Superb 20144,3 %priemer 4,6 %

Superb 20153,5 %priemer 4,0 %

Superb 20163,2 %priemer 3,5 %

Superb 20172,9 %priemer 3,1 %

Superb 20182,6 %priemer 2,8 %

← Všetky ročníky a motory Škoda Superb

Čítaj aj na Autorady.sk

Z magazínu Autorady.sk.

Škoda zvoláva 1,7 milióna áut. Problém s riadením sa týka Octavie, Superbu, Karoqu aj Kodiaqu

Škoda Superb Combi iV: ADAC zmeral reálny elektrický dojazd aj spotrebu po vybití batérie

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika