Toyota Corolla 2014: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 369 pravidelných technických kontrol áut Toyota Corolla prvýkrát registrovaných v roku 2014.

35 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 3,0 % áut Toyota Corolla z roku 2014, pri rovnako starých autách je to 4,6 %.

Toyota Corolla 2014 v skratke

Ročník 2014 je nadpriemerne spoľahlivý – o 35 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
Najčastejšie neprejde STK pre: ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok.
Polovica áut má najazdené menej ako 132 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

3,0 %

malo na STK vážnu chybu

132 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 168 tis. km

−35 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2014

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Toyota Corolla z roku 2014 najčastejšie neprešla STK.

Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,36 % kontrol

1,36 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,08 % kontrol

1,08 %

Ručná brzda – zaberie naplno až po viac ako 2/3 zdvihu páky
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,81 % kontrol

0,81 %

Pneumatiky – povinná kontrola tlaku chýba alebo nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,81 % kontrol

0,81 %

Ručná brzda – na niektorom kolese nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,54 % kontrol

0,54 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 8,1 % kontrol

8,1 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 3,3 % kontrol

3,3 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 2,4 % kontrol

2,4 %

Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
pri 1,4 % kontrol · ako vážna chyba 1,4 %

1,4 %

Pneumatiky – nepovinná kontrola tlaku nefunguje alebo funguje zle
pri 1,4 % kontrol

1,4 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,4 % kontrol

1,4 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 1,1 % kontrol

1,1 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 1,1 % kontrol · ako vážna chyba 1,1 %

1,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Corolla 20143,0 %priemer 4,6 %

Corolla 20153,5 %priemer 4,0 %

Corolla 20162,8 %priemer 3,5 %

Corolla 20172,0 %priemer 3,1 %

Corolla 20181,6 %priemer 2,8 %

← Všetky ročníky a motory Toyota Corolla

Čítaj aj na Autorady.sk

Z magazínu Autorady.sk.

Toyota Corolla Hatchback 2027 dostala väčšie displeje aj nové farby. Pod kapotou však zostáva rovnaký motor

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika