Autorady.skDatabáza áut

Toyota Corolla 2015: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 480 pravidelných technických kontrol áut Toyota Corolla prvýkrát registrovaných v roku 2015.

11 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 3,5 % áut Toyota Corolla z roku 2015, pri rovnako starých autách je to 4,0 %.

Toyota Corolla 2015 v skratke

  • Ročník 2015 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: pneumatiky – povinná kontrola tlaku chýba alebo nefunguje.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 114 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2014, 2017, 2018.
3,5 %
malo na STK vážnu chybu
114 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 177 tis. km
−11 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2015

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Toyota Corolla z roku 2015 najčastejšie neprešla STK.

Pneumatiky – povinná kontrola tlaku chýba alebo nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,04 % kontrol
1,04 %
Svetlomety – nesvieti niektorý povinný svetlomet
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,42 % kontrol
0,42 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,42 % kontrol
0,42 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,42 % kontrol
0,42 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,42 % kontrol
0,42 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 7,1 % kontrol
7,1 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 2,3 % kontrol
2,3 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 2,1 % kontrol
2,1 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 2,1 % kontrol
2,1 %
Pneumatiky – povinná kontrola tlaku chýba alebo nefunguje
pri 1,0 % kontrol · ako vážna chyba 1,0 %
1,0 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 0,8 % kontrol
0,8 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 0,8 % kontrol
0,8 %
Svetlomety – nesvieti niektorý povinný svetlomet
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %
0,4 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Corolla 20143,0 %priemer 4,6 %
Corolla 20153,5 %priemer 4,0 %
Corolla 20162,8 %priemer 3,5 %
Corolla 20172,0 %priemer 3,1 %
Corolla 20181,6 %priemer 2,8 %
Corolla 20192,5 %priemer 2,3 %

← Všetky ročníky a motory Toyota Corolla

Čítaj aj na Autorady.sk

Z magazínu Autorady.sk.

Toyota Corolla Hatchback 2027 dostala väčšie displeje aj nové farby. Pod kapotou však zostáva rovnaký motorHrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika