Autorady.skDatabáza áut

Volvo V60 2016: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 913 pravidelných technických kontrol áut Volvo V60 prvýkrát registrovaných v roku 2016.

12 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 3,1 % áut Volvo V60 z roku 2016, pri rovnako starých autách je to 3,5 %.

Volvo V60 2016 v skratke

  • Ročník 2016 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 168 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2018, 2019.
3,1 %
malo na STK vážnu chybu
168 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 146 tis. km
−12 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2016

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Volvo V60 z roku 2016 najčastejšie neprešla STK.

Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,44 % kontrol
0,44 %
Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,44 % kontrol
0,44 %
Smerovky – nesvieti niektorá smerovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,33 % kontrol
0,33 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,33 % kontrol
0,33 %
Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,22 % kontrol
0,22 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 4,3 % kontrol
4,3 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 3,5 % kontrol
3,5 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 1,2 % kontrol
1,2 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 1,0 % kontrol
1,0 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,7 % kontrol
0,7 %
Riadenie – zbiehavosť kolies mimo tolerancie
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %
0,4 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

V60 20125,9 %priemer 5,6 %
V60 20135,5 %priemer 5,1 %
V60 20146,6 %priemer 4,6 %
V60 20156,5 %priemer 4,0 %
V60 20163,1 %priemer 3,5 %
V60 20173,0 %priemer 3,1 %
V60 20181,6 %priemer 2,8 %
V60 20191,3 %priemer 2,3 %
V60 20201,0 %priemer 2,2 %

← Všetky ročníky a motory Volvo V60

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika