Autorady.skDatabáza áut

Volvo V90 2019: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 567 pravidelných technických kontrol áut Volvo V90 prvýkrát registrovaných v roku 2019.

37 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,5 % áut Volvo V90 z roku 2019, pri rovnako starých autách je to 2,3 %.

Volvo V90 2019 v skratke

  • Ročník 2019 je nadpriemerne spoľahlivý – o 37 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: poloos – manžeta chýba, je zle upevnená alebo poškodená a uniká mazivo.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 128 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
1,5 %
malo na STK vážnu chybu
128 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 120 tis. km
−37 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2019

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Volvo V90 z roku 2019 najčastejšie neprešla STK.

Poloos – manžeta chýba, je zle upevnená alebo poškodená a uniká mazivo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,19 % kontrol
0,19 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,19 % kontrol
0,19 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,19 % kontrol
0,19 %
Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,13 % kontrol
0,13 %
Pneumatiky – nedostatočná hĺbka dezénu v časti šírky behúňa
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,13 % kontrol
0,13 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 2,4 % kontrol
2,4 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Poloos – manžeta chýba, je zle upevnená alebo poškodená a uniká mazivo
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,2 % kontrol
0,2 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %
Lekárnička – chýba, nesprávny druh alebo neúplný obsah
pri 0,1 % kontrol
0,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

V90 20162,9 %priemer 3,5 %
V90 20172,6 %priemer 3,1 %
V90 20181,8 %priemer 2,8 %
V90 20191,5 %priemer 2,3 %
V90 20201,9 %priemer 2,2 %
V90 20211,2 %priemer 2,0 %
V90 20221,6 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Volvo V90

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika