Databáza áut od Autorady.sk – rady a správy pre vodičov← Späť na Autorady.sk
Autorady.skDatabáza áut

BMW Rad 2 2020: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 437 pravidelných technických kontrol áut BMW Rad 2 prvýkrát registrovaných v roku 2020.

5 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,1 % áut BMW Rad 2 z roku 2020, pri rovnako starých autách je to 2,2 %.
2,1 %
malo na STK vážnu chybu
85 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 83 tis. km
−5 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2020

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým BMW Rad 2 z roku 2020 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,46 % kontrol
0,46 %
Emisie – kontrolka motora nesvieti po zapnutí alebo hlási poruchu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,46 % kontrol
0,46 %
Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,23 % kontrol
0,23 %
Pneumatiky – nižšia rýchlostná kategória alebo chýba štítok o obmedzení
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,23 % kontrol
0,23 %
Svetlomety – stretávacie alebo diaľkové svetlá sa nedajú zapnúť
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,23 % kontrol
0,23 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,6 % kontrol
1,6 %
Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
pri 0,5 % kontrol · ako vážna chyba 0,5 %
0,5 %
Emisie – kontrolka motora nesvieti po zapnutí alebo hlási poruchu
pri 0,5 % kontrol · ako vážna chyba 0,5 %
0,5 %
Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
Pneumatiky – nižšia rýchlostná kategória alebo chýba štítok o obmedzení
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
Svetlomety – stretávacie alebo diaľkové svetlá sa nedajú zapnúť
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Rad 2 20161,9 %priemer 3,5 %
Rad 2 20173,2 %priemer 3,1 %
Rad 2 20183,0 %priemer 2,8 %
Rad 2 20193,6 %priemer 2,3 %
Rad 2 20202,1 %priemer 2,2 %
Rad 2 20211,7 %priemer 2,0 %
Rad 2 20221,9 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory BMW Rad 2

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika