BMW X3 2011: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 312 pravidelných technických kontrol áut BMW X3 prvýkrát registrovaných v roku 2011.

22 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 4,7 % áut BMW X3 z roku 2011, pri rovnako starých autách je to 5,9 %.

4,7 %

malo na STK vážnu chybu

223 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 204 tis. km

−22 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2011

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým BMW X3 z roku 2011 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,99 % kontrol

0,99 %

Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,69 % kontrol

0,69 %

Pruženie – poškodená, opotrebovaná alebo silno skorodovaná časť
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,38 % kontrol

0,38 %

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,30 % kontrol

0,30 %

Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,30 % kontrol

0,30 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 6,0 % kontrol

6,0 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 4,8 % kontrol

4,8 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 2,0 % kontrol

2,0 %

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
pri 1,0 % kontrol · ako vážna chyba 1,0 %

1,0 %

Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,9 % kontrol

0,9 %

Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %

0,7 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 0,6 % kontrol

0,6 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 0,5 % kontrol

0,5 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

X3 20114,7 %priemer 5,9 %

X3 20123,2 %priemer 5,6 %

X3 20132,9 %priemer 5,1 %

X3 20143,1 %priemer 4,6 %

X3 20153,1 %priemer 4,0 %

← Všetky ročníky a motory BMW X3

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika