Databáza áut od Autorady.sk – rady a správy pre vodičov← Späť na Autorady.sk
Autorady.skDatabáza áut

BMW X3 2013: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 003 pravidelných technických kontrol áut BMW X3 prvýkrát registrovaných v roku 2013.

43 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,9 % áut BMW X3 z roku 2013, pri rovnako starých autách je to 5,1 %.
2,9 %
malo na STK vážnu chybu
201 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 195 tis. km
−43 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2013

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým BMW X3 z roku 2013 najčastejšie neprešla STK.

Smerovky – nesvieti niektorá smerovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,70 % kontrol
0,70 %
Pruženie – poškodená, opotrebovaná alebo silno skorodovaná časť
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,30 % kontrol
0,30 %
Emisie – prekročené maximálne povolené otáčky motora
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,30 % kontrol
0,30 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,20 % kontrol
0,20 %
Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,20 % kontrol
0,20 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 3,7 % kontrol
3,7 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 2,3 % kontrol
2,3 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 1,8 % kontrol
1,8 %
Smerovky – nesvieti niektorá smerovka
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %
0,7 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Pruženie – poškodená, opotrebovaná alebo silno skorodovaná časť
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Riadenie – netesnosť prevodky riadenia
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 0,3 % kontrol
0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

X3 20114,7 %priemer 5,9 %
X3 20123,2 %priemer 5,6 %
X3 20132,9 %priemer 5,1 %
X3 20143,1 %priemer 4,6 %
X3 20153,1 %priemer 4,0 %
X3 20161,2 %priemer 3,5 %
X3 20171,5 %priemer 3,1 %

← Všetky ročníky a motory BMW X3

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika