Autorady.skDatabáza áut

Nissan Micra 2011: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 393 pravidelných technických kontrol áut Nissan Micra prvýkrát registrovaných v roku 2011.

16 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 6,9 % áut Nissan Micra z roku 2011, pri rovnako starých autách je to 5,9 %.

Nissan Micra 2011 v skratke

  • Ročník 2011 má o 16 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 114 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2009, 2010.
6,9 %
malo na STK vážnu chybu
114 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 204 tis. km
+16 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2011

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Nissan Micra z roku 2011 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,02 % kontrol
1,02 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,02 % kontrol
1,02 %
Emisie – voľnobežné otáčky mimo povoleného rozsahu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,02 % kontrol
1,02 %
Poloos – manžeta chýba, je zle upevnená alebo poškodená a uniká mazivo
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,02 % kontrol
1,02 %
Výfuk – zjavne netesný
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,76 % kontrol
0,76 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 16,5 % kontrol
16,5 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 4,1 % kontrol
4,1 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 2,3 % kontrol
2,3 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 2,0 % kontrol
2,0 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 1,8 % kontrol
1,8 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 1,3 % kontrol
1,3 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
pri 1,0 % kontrol · ako vážna chyba 1,0 %
1,0 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 1,0 % kontrol · ako vážna chyba 1,0 %
1,0 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Micra 20076,2 %priemer 8,2 %
Micra 20088,0 %priemer 7,8 %
Micra 20095,8 %priemer 7,5 %
Micra 20105,5 %priemer 6,8 %
Micra 20116,9 %priemer 5,9 %
Micra 20129,0 %priemer 5,6 %
Micra 20135,6 %priemer 5,1 %
Micra 20155,5 %priemer 4,0 %

← Všetky ročníky a motory Nissan Micra

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika